登車橋分為固定式、移動(dòng)式兩種，采用進(jìn)口液壓系統(tǒng)。登車橋的主要作用是在貨臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間搭起一座橋，使叉車便利地行駛，達(dá)到裝卸貨目的。該設(shè)備一端與貨臺(tái)等高，另一端搭在車廂后緣上，并能根據(jù)不同的車型及裝車過(guò)程中車廂的變化，自動(dòng)調(diào)整高度。該產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要，在外形尺寸、承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。廣泛應(yīng)用于郵政、糧食、車站碼頭、海洋運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。
一、首先要理解登車橋的根本原理
1、登車橋作為如今倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)主要裝卸貨物的工具之一，在整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)裝卸過(guò)程中發(fā)揮十分重要的作用，如今越來(lái)越多的企業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)中裝置了固定登車橋，由于物料工具的機(jī)械化，貨物運(yùn)轉(zhuǎn)周期的加快，貨物裝卸次數(shù)不時(shí)增加，固定登車橋作為叉車與車廂之間一個(gè)通道橋梁，
2、登車橋適用場(chǎng)所為裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等。
二、理解登車橋的操作過(guò)程
上升：按住按鈕，抬起大板，當(dāng)?shù)竭_(dá)最高位置時(shí)，小油缸開(kāi)端工作，小板張開(kāi)。
工作：松開(kāi)按鈕，調(diào)理平臺(tái)在自重作用下，漸漸下落。
完畢：當(dāng)貨物裝載終了后，按住按鈕,抬起大板，小板自動(dòng)復(fù)位，當(dāng)大板抬到一定高度，然后松開(kāi)按鈕，調(diào)理平臺(tái)在自重作用下漸漸復(fù)位，整個(gè)工作過(guò)程終了。
三、登車橋的裝置
登車橋裝置必需需求一定經(jīng)歷的從事人員，有一定的裝置經(jīng)歷和技術(shù)或者有相關(guān)單位頒發(fā)的從業(yè)技術(shù)證，確保裝置的合理，科學(xué)，運(yùn)用，持久性。防止反復(fù)性裝置與調(diào)試，影響運(yùn)用。
15年專注液壓升降平臺(tái)行業(yè)
